IECEE是在國內(nèi)電工委員會（IEC）受權(quán)下開展任務(wù)的國內(nèi)認(rèn)證組織。IECEE-CB體系是電工產(chǎn)品平安測試報告互認(rèn)的CB認(rèn)證是一個真正的國內(nèi)體系，試驗驗證機(jī)構(gòu)取得CBTL認(rèn)可試驗室資質(zhì)后，其出具的CB認(rèn)證報告，可以失去其余成員國的認(rèn)可，從而使被檢測產(chǎn)品獲得進(jìn)入該國市場的準(zhǔn)入證，到達(dá)“一個規(guī)范、一次檢測、寰球通行”的指標(biāo)。

《無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證》是國家規(guī)定的強(qiáng)制性認(rèn)證資質(zhì)，國家無線電委員會在2016年-2020年加強(qiáng)對無線電發(fā)射設(shè)備管理，同時19年1月1日起實施的《電商法》第15條對資質(zhì)做明確要求，以及無線電委員會開始對平臺商品進(jìn)行抽查，凡具有WIFI，藍(lán)牙等無線通訊功能的產(chǎn)品均需具有《無線電發(fā)射設(shè)備型號核準(zhǔn)證》

大家曉得，咱們坐飛機(jī)時，一定要過安檢（其實，當(dāng)初坐高鐵也要求安檢、坐地鐵、短途客車時偶然也會要求過安檢）那是出于對飛機(jī)、高鐵、地鐵等交通工具、交通設(shè)備和人身、貨物平安的思考而這么做的。

SRRC是國家無線電管理委員會強(qiáng)制認(rèn)證要求，自 1999 年 6 月 1 日起，中國信息產(chǎn)業(yè)部 (Ministry of Information Industry, MII) 強(qiáng)制規(guī)定，所有在中國境內(nèi)銷售及使用的無線電組件產(chǎn)品，必須取得無線電型號的核準(zhǔn)認(rèn)證 (Radio Type Approval Certification)。

《無線電法》要求，對指定的無線電設(shè)備進(jìn)行型號核準(zhǔn)（即技術(shù)法規(guī)符合性認(rèn)證）。TELEC認(rèn)證是強(qiáng)制性的，認(rèn)證機(jī)構(gòu)為MIC在指定無線電設(shè)備范圍認(rèn)可的注冊認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

The Department of Transportation (DOT) published a proposed rule, 83 Fed. Reg. 60970 (November 27, 2018) which amends the current lithium battery regulation. The proposed rule is expected to be finalized and to go into effect on January 1, 2020.交通部公布了一項提議的規(guī)則，83美聯(lián)儲。Reg。60970(2018年11月27日)，修訂了當(dāng)前鋰電池法規(guī)。擬議的規(guī)則預(yù)計將于2020年1月1日定稿并生效。

WERCSmart最新通知： 鋰電池及含鋰電池產(chǎn)品注冊需上傳UN38.3測試報告，已經(jīng)注冊的鋰電池及含鋰電池產(chǎn)品需在8.1號之前上傳UN38.3報告，否則該注冊ID將被暫停！

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